相信大家都能看到这几年韩国车在市场上的动作，各种新车让我们看到的东西太多了。以第十代索纳塔和第七代伊兰特为例，前卫的设计，优秀的产品实力，丰富的配置，都让我们看到了韩国车的实力！作为北京著名的现代地图，积累了丰富的口碑，自2013年发布以来，已经在国内市场上销售了七年。七年来，以其高性价比和越级性能，在全国范围内销售了75万多辆！然而，即使是最强的型号最终也会变老。到目前为止，这款专为中国消费者设计的中型汽车，历经七年终于迎来了新的一代，也是全新一代的著名地图和纯电动汽车。
这一次，全新的著名地图依然保留了老款的优良传统，轴距水平为2770mm，比上款长70mm。但如今，大型家庭轿车在市场上已经不是什么新鲜事了，竞争对手无处不在。面对市场激烈的竞争环境，新一代的著名地图，靠“大空间”取胜估计有点困难！不过这一次作为替换车型，还是双车出击，能做出这么大的举动。明图的这种自信从何而来？
这种风格很突兀，适合年轻消费者
众所周知，韩国汽车从第十代开始就一直有自己独特的设计见解
索纳塔(参数|图)到第七代伊兰特(参数|图)都给人一种脱胎换骨的感觉，而这一次，全新一代的名画也延续了这一传统，与上一代车型相比有了很大的改变！新车正面采用分体大灯，大尺寸中网采用蜂窝设计。同时在中网周围添加了银色铬饰条，给整个正面带来不同的气质，甚至有一种失去侵略性和个性的感觉。
随着散热需求的降低，明图的纯电力(参数|图片)也使其获得了不同于燃油版的封闭正面。不仅如此，现代还为其配备了全新的轮毂，表面风道的设计理论上会优化风阻。除了正面，这个轮毂也是电力很少的独家设计之一。
后面部分，全新一代名画和纯电动图一致，都采用了流行的直通式尾灯，呈现C型造型，增加了一定的辨识度。同时，设计师还通过巧妙的设计“隐藏”了后备箱，从而保持了车尾的完整性。
但是，一辆车的美丑终究会因人而异。全新的著名地图虽然不是最美的，但至少在设计风格上突出了个性和动感。我相信这种设计是年轻消费者可以接受的。
除了大空间还有什么？
来到车内，首先映入眼帘的是双屏的设计。其中，12.3英寸液晶显示仪可提供多种3D图像，1
2.3英寸中控屏支持多点触控功能，并向驾驶员一侧微微倾斜，在带来科技感的同时，还兼顾了使用便利性。除此之外，这两块屏还具有联动功能，像地图导航，摄像头影像等等都可以在仪表盘上进行显示。再加上大面积的软质材料包裹，以及缝线的处理，也让车内的档次感有了一定的提升。
而名图纯电动的车内也与燃油版车型保持了高度一致，同样采用了双联屏的设计。但与燃油版车型不同的是，名图纯电动并没有使用夸张的内饰配色，而是采用了质感更强，更显科技感的蓝色与白色的混搭，这让其看上去清新而又淡雅，同时也更符合它新能源车型的身份。
至于车内的空间表现，自然不用我再过多叙说，同级占优的2770mm轴距水平，以及2050mm的前后排腿部空间，都为整车带去了宽敞的驾乘空间。但相比起它的空间，我认为车内吸引我的则是它贴心的智能表现。全新一代名图全系都搭载了百度3.0智能网联系统，这里面包含了智能语音识别，车家互控，BLE蓝牙钥匙，BlueLink，以及位置共享等实用性功能，尤其是在人车交互上，全新一代名图拥有后排一键静音模式，能让后排乘客在休息时不受打扰，而前排乘客依然可以正常的收听音乐，可以说是十分的贴心与人性化。
除此之外，全新一代名图的车家互控功能，可以让用户通过语音指令，在家中就可启动车辆、打开车灯。还可以在驾车回家的途中，启动家里的空气净化器，扫地机器人，以及电灯等电子设备。并且它还带有雾霾监测，雨刷空调联动等智能模式，可以说这些人性化的智能配置，也是贴合了当今年轻消费者的用车需求。
智能安全是否与时俱进？
随着时代的进步，越来越多的智能驾驶安全辅助功能成了消费者出行的“必备品”。相比被动安全，它的价值则是通过驾驶辅助功能，尽最大可能避免交通事故的发生，防患于未然。而在全新一代名图的身上就配备了23项ADAS安全辅助配置，这不仅在数量上是处于同级领先的，同时在常见的“预警”功能之上，还增加了智能辅助“控制”功能。就比如它搭载的FCA前方防碰撞辅助功能，能通过前方摄像头与雷达信号监测车辆，行人，非机动车，以及左转时的对面来车，在出现碰撞危险时提前发出警告，并在驾驶员没有及时处理的情况下采取制动措施，以避免交通事故的发生，时刻保护驾乘人员的行车安全。
除了驾驶安全辅助功能之外，全新一代名图也达到了L2+的自动驾驶级别，该系统除了不能自己并线以外，无论是弯道中车道保持的精准，还是跟车时的刹车平顺性，都还是做得不错的。就比如它的HDA高速公路驾驶辅助功能，结合了LKA车道保持辅助系统与ASCC智能自适应巡航功能，可以在高速公路上按照设定的速度在车道中央行驶，自动保持与前车的距离，这就免去了高速行驶中时刻紧握方向盘，保持在车道线内的紧张，在提升安全性的同时还降低了驾驶员的疲劳程度。
1.5T、520km续航，与索纳塔、菲斯塔纯电动同款动力
在动力上，全新一代名图为消费者提供了两种动力组合，它们分别是1.8L＋CVT无级变速器，以及1.5T＋7速DCT双离合变速器。其中，它1.5T的车型使用了与第十代索纳塔相同的动力总成，并且采用了现代汽车独创的CVVD技术，使其最大功率达到了125千瓦，最大扭矩达到了253牛·米。然而不同的是，全新一代名图的底盘风格是偏向舒适性定位的，虽然与第十代索纳塔动力一样，但与它相比少了些运动属性，不过好在由此也能为我们带来百公里5.3L的油耗表现。
而在名图纯电动的身上，则搭载了与菲斯塔(参数|图片)纯电动同款的永磁同步电机，由前置单电机驱动，最大功率135千瓦，最大扭矩310牛·米，百公里耗电量为12.5kWh/100km，纯电续航里程为520km。虽然该数据属于目前市场上纯电动中型车应有的水准，但它凭借大空间，以及智能化的优势，还是有希望提升北京现代在新能源市场中的竞争力的。
作为在国内市场摸爬滚打七年之久的车型，名图自诞生之日起便是“大空间”的代名词，而如今全新换代的它，更是在“大空间”这三个字上加上了个性，智能，以及科技的标签。虽然它13.38~16.88万元的售价，是标准的合资品牌A级车的售价，但是在产品力上，全新一代名图却直追中、高级轿车的水准！经过时间的历练，全新一代名图在延续“大空间”的同时，还将智能科技加于一身。如今携双车来袭的它，能否再次成为国内消费者所青睐的对象呢？让我们共同拭目以待！
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