最近，
“Z”字形斑马线在微博上热搜。
这种做法在杭州推广了一段时间。
什么是Z型斑马线？
和小西一起去看看。
什么是“Z”型斑马线
“Z”型斑马线是指通过设置隔离设施，使每个人在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z”形。据了解，截至去年年底，杭州共有268个Z型斑马线。今年前两个月加了180多个，现在总数已经达到400多个。
为什么要设置“Z”型斑马线？
斑马线前停车已经成为杭州的一张黄金名片，但斑马线前事故时有发生，其中电动自行车突然“跳出”最为常见。“Z”型斑马线的设计是为了达到“上链、减速、看”的效果。
绕过去，慢下来
行人和非机动车通过Z型斑马线时，需要绕行，这种绕行可以降低行人和非机动车的速度。下坡的目的是为了减缓进入高速公路的时间。让机动车有更多的时间和空间，注意需要过马路的行人和非机动车，有更多的时间停车让道。
看来
在“Z”形斑马线上，行人和非机动车踏上高速公路时，身体正对着机动车驶来的方向。这样就迫使行人和非机动车观察道路交通状况，从而对穿越机动车道做出充分的预判，保证自身的交通安全。
交警提醒：以后看到这样的斑马线，一定要牢记“上弦、减速、看”。不要贪图方便，不要辜负交警的好意。
新的停车位有更多的“细节”
除了“Z”型斑马线，最近很多市民还在杭州的马路上发现了一批新的两个“杠杆”的停车位！这也是杭州交警推出的新举措。与传统的道路停车位相比，该停车位增加了一个停车位开放安全区，宽度为30-50厘米，由两个“杠杆”分开。停车位的宽度也从2.5米减少到了2米。
这样就为司机开门留出了一定的空间，即使车门突然打开，也能在一定程度上避免事故的发生。
还有一个作用就是引导车辆尽可能靠边，减少对道路交通的影响。
这种设计最大限度地减少了对道路资源的占用，在有限的空间内创造了一个安全的停车位开放区域。停车位开门安全区可以有效减少开门事故，但仅仅依靠停车安全区而不开门是远远不够的。杭州交警还提醒司机和朋友，需要学习“荷兰开门法”。
荷兰司机总是用远离车门的手开门，这是避免这种事故的最好方法，即左司机用右手，右司机用左手。久而久之，这种开门方式就被称为“荷兰开门”。
最重要的一点是用远离门的手开门。这个动作不是随便做的。当你用手远离门开门时，上半身自然旋转，头和肩膀自然向外看。首先眼睛会透过后视镜看，然后转身的时候回头看。这个完整的动作可以避免很多不必要的事故，无论是非机动车还是机动车。
道路措施和防御性驾驶相结合，可以大大降低事故发生的概率！
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来源：杭州市公安局交警局发布
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