车身生锈是所有车主的噩梦。以前国产车质量不够，就以“车身生锈”开始运营。但是，即使是合资车中的日系车，也逃不过铁锈的“爪子”。
近日，有媒体报道称，潍坊某本田凌派车主郝先生向媒体投诉，称其于2016年3月购买了一辆广汽本田凌派。最近他偶然发现四扇门都生锈了，而且都锈出了洞。车主说4S店回复说可能是洗车的水质问题造成的。这样的回答让郝老师很不满意。
郝先生说，3月份，他发现车门侧面中间爆裂成油漆，变成了一个周围生锈的洞。检查了其他三扇门后，他们都有同样的问题。车子从里到外都烂掉了，然后联系了4S店。
根据车主提供的购买发票，这辆车刚满五年。郝老师无法理解，新车免检期还没过，车身就生锈了。
高密龙顺店售后负责人刘女士回应称，该车已过两年保修期。厂家的反馈是：“第一个客户的用车习惯，第二个客户的洗车习惯，还是因为外力。原因导致油漆流失，厂家不善于鉴别。”
同时，刘女士还表示，在没有办法确定原因的情况下，出于道德考虑，厂家同意为客户承担一小部分维修费用。四门修换1.3万，业主8000。
但是郝老师认为，开了才5年，不可能锈的这么严重。4S店说车洗得太频繁，水质不好。但是为什么这个地方只有四扇门生锈，其他地方没有？同时郝先生说开了五年的车会这么烂。他认为这是质量问题，拒绝承担维修费用。
另外，值得注意的是，领牌的车身在网上生锈了，很多车主都投诉过。山东威海的一位车主，在他的2016灵牌上也发现了类似问题，左前门下角内侧钢板依然锈蚀严重。4S商店否认这是一个质量问题，拒绝与制造商沟通并更换它，只提供了抛光和油漆表面的维护计划。
目前，郝先生还在与4S店就此事进行沟通，我们会密切关注。
