日前，一位汽车博主上传了一段搭载华为智能驾驶系统的极限福克斯阿尔法S无人驾驶演示视频。展示了华为针对城市道路无保护左转、红绿灯启停、窄路会车、超车的自动驾驶解决方案。
从视频上看，阿尔法S在没有左转信号灯的路口自动起步后，也知道左转需要路权优先。对面直行车辆通过后，Alpha S成功通过无保护左转路口，自动驾驶的智能水平令人惊叹。
视频剪辑
更让人震惊的是，在车辆两边都停着的拥挤道路上，车辆会自动避开来自物体的车辆，方向盘调节非常精准。同时可以为右侧的非机动车和行人预留一定的通行空间，就像老司机一样。
目前，华为自动驾驶路测实测视频在网上曝光后，立即引起了众多网友和投资者的关注。而且受此消息影响，北汽蓝谷和长安汽车的股市已经率先涨停。
此外，有网友将华为的自动驾驶技术与特斯拉FSD进行对比，认为华为的自动驾驶技术具有很大的竞争优势。
但据威来汽车创始人李斌介绍，华为的自动驾驶技术很强，但相比威来，威来显然更胜一筹。
今天，网友上传的一组聊天截图显示，威来CEO李斌涉嫌回应一群朋友关于极限福克斯使用华为自动驾驶方案的视频。威来李斌表示，ET7的自动驾驶性能肯定比这款(极限福克斯S)要好。
你认为李斌的声明怎么样？
