4月19日，上海国际车展如约而至。作为2021年全球第一届A级车展，各大厂商云集，概念车、新车、新技术集中发布，反映了智能化、数字化大趋势下汽车行业正在发生的巨大变化。广汽传祺已经看到了这种趋势，开始了新一轮智能赛道的竞争。本次车展上亮相的川汽GS4 PLUS，作为首款搭载超灵敏互动智能驾驶舱的SUV，以创新的前瞻性思维带来了更加智能的出行场景，也让我们看到了紧凑型SUV市场的又一次爆发。
时间是最好的老师，这句话最适合传祺GS4 PLUS。2015年上海车展前夕，广汽传祺正式推出GS4。凭借其优越的产品实力，上市当年售出13万辆，三年多累计销量突破百万，成为自主品牌中销量百万的最快SUV。经过近六年的市场沉淀，新推出的传祺GS4 PLUS在外观、动力、智能体验等方面无疑更能引起消费者的重视。
广汽传祺GS4 PLUS在外观上采用了全新的“展翅”造型理念。前LED日间行车灯搭配多个菱形前格栅，形成X型图案，整体看起来很酷。为了满足消费者不同的风格需求，新车型为消费者提供了“星翼”和“振天一号”两种前脸版本可供选择。无论是在群星中翱翔的“群星之翼”格栅，还是像“光盾”一样气势恢宏的“雷人天一”格栅，个人审美都得到了充分的释放。
相比第二代GS4，GS4 PLUS在体型上也有所改变。车身长宽高4710mm*1885mm*1726mm，轴距2710mm。与第二代GS4 4545mm*1856mm*1700mm的长、宽、高以及2680mm的轴距尺寸相比，新款车型的车身尺寸可以说是堪比中大型SUV。在数字化变革的背后，官方公告显示了对用户和消费者需求的准确把握和全心全意的回应。
动力方面，GS4 PLUS提供了390T发动机和270T发动机两种动力组合。390吨发动机具有GCCS燃烧控制和350巴高压直喷燃油系统。最大扭矩达到390N m，高于上一代2.0T发动机。最大扭矩提高22%，最大功率提高25%；另一方面，270T发动机具有高压直喷和超大扭矩的特点，在5000rpm时能发挥最大功率124kW，最大扭矩265nm，每百公里油耗只有6.8L，在同等级中具有优异的燃油经济性。两套动力各有侧重，给消费者更多选择。
当然，作为广汽传祺“超级互动智能驾驶舱”的首个落地产品，GS4 PLUS最大的吸引力远不止于此。
在“人皆智能”的时代，智能已经成为汽车公司的共识。传祺“超感互动智能驾驶舱”依托广汽传祺ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统，集自动驾驶、智能物联网、云平台、大数据平台于一体，能提供科学、智能、人性化的汽车体验。
官方数据显示，超感官互动智能驾驶舱有5大核心功能：——安全驾驶、亲子关爱、健康空气、酷炫科技、音乐娱乐。
比如在安全驾驶方面，GS4 PLUS可以通过识别驾驶员的面部特征来判断驾驶员的状态。如果开车时有眯着眼打哈欠的表情，GS4 PLUS会判断司机此时处于疲劳状态，立即提醒他。GS4 PLUS通过识别驾驶员的面部特征，可以时刻提醒驾驶员关注道路。如果他稍微走神，会有语音提醒和弹出显示。当然，不仅仅是为了安全，面部识别功能也很人性化。它甚至可以在点歌的时候根据司机的心情播放相应类型的歌曲，简直不太贴心。
再比如，GS4 PLUS可以读取你的每一个小举动。当驾驶舱监控系统检测到前排人员吸烟时，会发出语音提醒，同时天窗会自动向上倾斜，车窗会打开，空调会打开外循环，释放负离子，这些都是车辆自己完成的。即使吸烟后，如果司机什么都不做，GS4 PLUS也会自动恢复到之前的状态。而且，为了进一步缩小人车距离，增强用户体验，GS4 PLUS可以录制家庭语音，设置为汽车语音，从而提供更多情感化的语音交互。
在目前的市场上，消费者对汽车的需求已经从单一的旅行工具转变为生活场景的集合。他们逐渐转移了对移动智能终端(手机、pad等)应用的偏好。)到车内空间，希望通过车内实现工作、生活、娱乐、在线OTA等场景功能。川汽GS4 PLUS搭载超灵敏互动智能驾驶舱，无疑是一款能够满足消费者智能需求的汽车。凭借品牌长期的技术积累、对创新的执着追求和对消费者的不断洞察，川奇GS4 PLUS将有效激活具有“鲶鱼效应”的紧凑型SUV市场，成为另一个市场爆炸。
正文/北青-北京头条记者李东英
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