日前，爱歌汽车获悉上汽大众ID.6 X定于6月初正式上线，上汽大众ID.6 X首版在上汽车展期间正式预售，售价不到30万元。新车基于MEB平台，是纯电动中型SUV。新车延续了ID的标志性设计语言。家人。它继承了大众严谨的风格，又加入了一些感性的元素。
大众ID.6 X
外观方面，上汽大众ID.6 X采用大量曲面，整体造型圆润，营造出一定的未来感。此外，流畅的车身线条还有助于提高空气动力性能，降低空气阻力，有助于提高能耗性能和续航里程。新车配备了智商。灯光大灯，可根据车速和环境自动调节照射范围。科技感和实用性同时在线。此外，大灯组还具有迎宾功能，与直通式灯带和夜光车标一起呈现动态迎宾效果，为人车之间的情感互动加分。
从侧面看，很容易注意到ID.6X的体积感，窗线自始至终基本水平，没有ID.4 X那样的架空设计(|询问)，保证了后厢的采光效果。在车身尺寸上，新车长宽高487618481680mm，轴距2965mm，位于纯电动中大型SUV中，预计提供6座和7座两个版本供消费者选择。
为了保证第三排空间，新车的D柱设计的比较直，LED尾灯也是通过设计的，所以发黑的灯罩有一定的动感。同时，车尾还配有夜光logo，用红色背光点亮。
在内饰部分，ID.6 X和ID.4 X采用类似的中控台布局，但选材上有一个档次的提升。中控台顶部设计有皮革缝线，中间安装银色装饰条，将上下区域分开。此外，座椅设计有钻石图案，增强了奢华感。方向盘还是ID系列的模块化解决方案，还配备了方向盘加热功能，在北方冬季非常实用。
新车配备AR-HUD平视显示系统，科技感和高级感到位。AR-HUD上部是远场显示区，主要呈现强驾驶辅助提示、导航引导等动态信息；下部是近场显示区，主要呈现车速、限速等状态信息。12寸中控面板采用悬浮设计，分辨率1920860，车内内置智能车联MOS 4.0系统。
动力方面，上汽大众ID.6 X提供单电机低功率、单电机大功率、双电机四轮驱动三种驱动方案。其中单电机车型配备后置永磁同步电机，小功率版和大功率版最大功率分别为132kW(180 HP)和150kW(204 HP)。四轮驱动车型在单电机大功率版的基础上增加了一个前置交流异步电机，最大功率80kW (109HP)。
在电池方面，ID.6 X将提供两种三元锂电池组，电池容量分别为62千瓦时和83.4千瓦时。据悉，单电机长寿命车型的NEDC续航里程将超过580公里，甚至比同等电池组的ID.4 X(续航里程555公里)还要好。
底盘部分，ID.6 X采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，部分车型还会配备DCC动态底盘控制系统。底盘布局非常平坦，有利于提高气动性能。
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