日前，协会发布的最新数据显示，4月份国内窄轨乘用车市场销量达到160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%；1-4月累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。
其中，新能源窄轨乘用车销量16.3万辆，同比增长192.8%，刷跌12%；1-4月累计销量60万辆，同比增长265.6%。
自4月份以来，各大汽车公司采取了不同的生产和销售策略，因此每月销售清单有了一些新的变化。
从排名来看，五菱洪光MINI EV稳居榜首，4月份销量达到26592辆，1-4月累计销量近10万辆，远远领先于其他车型。
值得注意的是，此前有报道称，五菱洪光MINI EV因为车长不超过4.6米，价格不超过10万元，无法在上海牌照。然而，这一消息尚未得到官方证实。
特斯拉Model 3排名第二，共售出6264辆，同比增长72.3%，环比增长75.27%。除了3型以外，Y型也比上个月减少了46.73%，共有5407辆。
从整体销量来看，特斯拉中国4月份销量为25845辆，3月销量为35478辆，环比下降27.15%。
有分析师认为，特斯拉大幅下滑的原因可能与之前一直肆虐的“车展维权”有关。至于Y型的没落，跟特斯拉上海工厂的生产线调整有关。
此外，比亚迪韩EV、奇瑞eQ、Ideal ONE、永旺S等其他品牌的销量均超过5000辆，均为国产自主品牌。具体排名如下：
