在“大狗”拉开哈佛个性化产品命名的序幕后，哈佛在复兴的道路上越走越宽。现在，哈佛的“动物家族”名单正在增加新成员。
5月20日，哈弗红兔携手代言人、用户增长官CGO宣仪宣布上市。新车包括银兔、金兔、铂金兔三个版本，售价10.98-12.38万元。据了解，这是哈弗继第三代H6、大狗、初恋之后推出的第四款基于柠檬平台的车型。
在市场竞争日趋饱和的情况下，再次细分市场是很多汽车公司打破股市的重要手段。紧凑型SUV市场聚集四款，哈佛需要回答两个问题。红兔作为后来者如何打动消费者？紧凑的细分市场是近在咫尺的。红兔如何在“破圈”的同时与其他车型区分开来？
开放“弹射开放”模式，打破合资技术垄断
官方声明称，在哈弗红兔上打造了“新平台”、“新潮流”、“新刺激引擎”三大新价值体系，创新了“新维度刺激引擎”的车辆定位，以全新的共同创造生态理念推进产品。
从这三个“创新”中，不难看出，哈弗仍然贯彻着复兴长城的发展理念。回顾长城过去的产品命名：从黑猫、白猫、好猫、大狗、初恋到坦克，再到今天发布的红兔，返老还童成为长城永久必修课。
具体到产品。哈弗红兔采用“潮汐觉醒”的美学设计理念，整车外观更加激进。正面俯冲，直瀑中网，车身侧面滑背体，尾翼悬空，红兔主要动作风格明显；同时，大尺寸轮毂和带有动感的黑化外壳，装饰上极具视觉张力和冲击力，更符合当今年轻人的审美。
在年轻用户非常重视的性能上，哈弗红兔配备了全新的1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275nm，同时哈弗红兔还标配了前后独立悬挂和弹射起步模式，称为“性能车标签”，100公里加速仅需7.7秒。
在年轻用户对“黑技术”的需求方面，哈弗红兔搭载了8名黑技术智能飞行员。其中，身份识别系统、智能车共享系统、HUD平视显示器支持三种显示样式；配12.3寸中控大屏幕；情绪智能识别系统具有人脸识别、疲劳驾驶监控和情绪识别功能。
在自动驾驶和安全方面，哈弗红兔配备L2级自动驾驶、自动停车、全方位预警等功能。根据哈佛官方声明，用户可以在整个场景中开启“开挂”模式。被动安全方面，哈弗红兔身体高强度钢的应用比例高达81.7%，最高抗拉强度可达2000Mpa。
值得一提的是，作为哈弗在国内拥有的第一辆混合动力汽车，哈弗红兔混合动力DHT版采用双电机混合拓扑，可以实现EV行驶、混合动力行驶、串联行驶、能量回收、怠速停机等多种工作模式。实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡，彻底打破合资品牌在混合动力技术领域的垄断，为中国汽车行业的未来发展开辟更广阔的想象空间。
目前紧凑型SUV市场比紧凑型轿车市场的消费者接受度更强。然而，紧凑型SUV市场的竞争日益激烈，自主品牌在争取生存的同时，合资品牌也在不断加强对这一领域的围剿。
在这种背景下，长城深知，要想在火热的市场中赢得更多的份额，就必须突出自己的差异化。据了解，为了跟上年轻人的喜好，设计师在构思哈弗红兔的造型概念时，从流行的文化符号和元素中获得灵感
根据长城汽车2021年4月发布的销售数据。4月，长城汽车销售新车91784辆，同比增长14%，其中国内销售82703辆，同比增长5%，海外销售9081辆，同比增长349%。1-4月，长城汽车累计销量达到430582辆，同比增长86%。
其中，哈弗品牌4月新车销量55018辆，1-4月277746辆，同比增长70%。哈弗H6 4月份售出28019辆汽车，同比增长17%。现在，随着新哈弗红兔的推出，哈弗的产品矩阵将进一步丰富。
紧凑型SUV市场是目前最大的SUV市场，几乎每个车企都要为之奋斗。在这个细分市场，4月份销量达到46.5万辆，同比增长13.65%。基于这个原因，独立和合资品牌往往会把主要车型放在紧凑型SUV领域。比如，哈弗H6、长安CS75、吉利约伯、本田CR-V都是这一领域的十大产品。
对于像哈佛这样的人来说，
专业SUV品牌来说占领紧凑级市场意义不言而喻。从哈弗近来的市场表现来看，哈弗H6虽然市场基础深厚，性价比优势明显。但是，伴随其他包括吉利、比亚迪、长安等竞品的发力，哈弗的“王者”地位也在遭遇挑战。哈弗的也清楚，在这样的细分市场市场红海，只有通过投放差异化形成集中覆盖才能最大限度占有市场红利。所以，我们看到哈弗接连推出“大狗、初恋、赤兔”，一来，是通过新颖的产品命名方式，迅速在年轻化人群中打开市场；二来，是实现哈弗品牌由性价比到“智”价比的转型升级。
从2020年开始，长城汽车面向智能汽车时代的战略性变革从2020年起拉开大幕。表现在品牌方面，开启了由哈弗、WEY、欧拉、炮、坦克等组成的多品牌阶段。在产品技术方面则是通过“柠檬平台”、“坦克平台”、“咖啡智能”三大平台进行升级。就核心品牌哈弗而言，则是通过“柠檬平台”产品持续扩容，使得其年轻的品牌形象不断锐化。
哈弗赤兔是长城的全球化智能整车平台——柠檬平台下的产物，是哈弗的又一全新力作。而柠檬平台有着高灵活性、高性能、高安全性和轻量化等优势，这使得哈弗赤兔在智能、性能、安全以及空间方面优势较为明显。
笔者认为，赤兔作为长城旗下的第四款产品，其产品命名的用以已经透露出其在未来细分市场乃至在自家内部的差异化优势。除了继承柠檬平台的高品质、高灵活性、安全性和轻量化等特点，主打“运动”特性带来的强劲动力或是哈弗赤兔未来的最大卖点。哈弗赤兔的出现，实则是哈弗精耕细分市场，稳固自身市场地位的结果。
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