为了方便游客有一个清晰的路径，即将到来的广州车展的布局最近已经公布，从展台布局上可以看出很多有趣的东西。让我们一起看看。
吉利汽车是国内自主品牌实力较强的玩家。这个占地面积是合理的。起亚由北京车展发布
K5(参数|图片)在国内市场也逐渐升温。江铃汽车的商用车为主的产品线这次占据了这么大的面积。大招是什么？
豪车和超跑的展位都不大。从他们的产能和销量来说，车展的目的是为了展示“肌肉”。专注参与，刷一波存在感。
既然是广州车展，广汽集团可以说是主场作战，全线开花。一组承包了整层，霸气十足。广本广丰的两个老对手在同一个舞台上展出，他们在中国似乎做得很好。没想到三菱也会在这次展会上发布新车。近几年三菱的存在感直线下降。不知道这次车展会带来什么样的惊喜。还有广汽Ean展台，有虚拟生活，前段时间还很自然。我真的不知道我能不能相信会议现场的话。
力克与沃尔沃牵手的画面完全出乎意料。力克正全力以赴。我大胆预测，力克TCR车肯定会出现在会场，从一辆到两辆不等。本田的高端品牌在中国没有得到高度认可。希望这次车展能发布符合国人需求的产品。凯迪拉克销量上升，不是产品优秀，而是折扣够狠。林肯缩减产品线后，展台缩减是理所当然的。
雷诺退出中国市场后，法国三雄留下了它的标志——雪铁龙，这是一个他是我的兄弟的集团。真可怜。马自达不愧是自称“小众”的品牌，也没指望在车展上有多少广告。斯巴鲁很努力，一台好的水平对置发动机配了一个全时四驱。没想到在国内丢了裤衩。这么多年过去了，我真的希望斯巴鲁能过上更好的生活，JDM的信仰纯粹是STI。
红旗有点低调。大火的H9(参数|图片)如火如荼，概念超跑S9正式亮相。S9能否在本次车展上亮相还有待观察。福特和宝马这两家财大气粗的老厂，占据了展厅的一半。好像新出了一大批车，准备充分。国内新能源品牌小鹏这次也发布了新车，看起来挺帅的，我就不戏剧性了。
丰田走到哪里，本田就追到哪里，就像“链家地产”50米内一定有个“我爱我家”一样。标杆很明显。有意思的是，保存率委员会就在这两辆保存率超高的日本车旁边的展台上。有没有联合活动？这场车展太精彩了。长安汽车占四分之一。据说新车长安UNI-K即将发布，主力车型上市
UNI-T(参数|图片)和C75PLUS肯定会出现。
奔驰不占这么大位置，感觉有点不对劲。豪车要有豪车的风格。出人意料的是，北京现代在这个展厅中占据了仅次于奔驰的面积，尽管
伊兰特(参数|图片)和索仕都经历过滑铁卢，但这并不会让一心开发中国市场的现代人灰心丧气，期待这次车展的表现。目前北汽集团的主打车型是新能源汽车，这次车展一定会带来抢眼的产品。长城独立奢侈品牌WEY将在本次车展上发布新会员。
之前各种媒体报道过的坦克300(参数|图片)，可以说是直接抄底牧民的替代品。
在威派旁边的会场，长城直接展示三个品牌，销售传奇“哈弗”，上市巅峰“欧拉”，同时出现解禁国产皮卡的“长城枪”。可以说是全员出动，长城的名字越来越“野”了。猫、狗、坦克、枪集合在一起后，这次将推出《初恋》。真想尝尝。旁边的国产大哥奇瑞的生活还不如长城呢。在独立高端品牌的多品牌战略多次失败后，似乎一直没有恢复。最终来自普通品牌的市场被瓜分，奇瑞需要加油。雪佛兰和别克手挽手占据半个展厅。这两兄弟属于闷声发大财的范畴。特别是雪佛兰，没看到怎么打广告，新车销量就上去了。
东风日产在大家印象中也是一个很低调的存在。没有什么顶尖的表现，但是专注于制造和购买食品的是日产。它在紧凑型车市场打下了自己的传奇，粉碎了大众的朗逸，在10月份独霸榜单，证明了它可以通过“关注买菜”赚很多钱。双品牌战略的“长马”和“一马”占地面积相同，所以看起来中心思想差不多——“小人”。比亚迪在新能源的道路上彻底释放了自己。经过一系列沉淀，本次车展将推出Hard特斯拉的“韩MINI”。我们期待它的强大。
相比于“长马”和“一马”不照顾任何人的情况，大众集团显得尤为团结。一汽大众、SAIC大众、大众进口部在同一个地方，旁边是中国“特供”品牌捷达，下面是大众忠实的“小哥哥”斯柯达。燃油车市值最大的公司，名不虚传，财大气粗，团结一致。刚刚发布的ID4和IDX很有可能会出现在现场。
路虎捷豹抱团热身，“三折豹”和“二折虎”相遇。不知道有什么打折经验可以换。
宝能的面积真的出乎意料。国产品牌卖不动长城吉利，新能源也打不过比亚迪BAIC。这个车展占地这么大。是惊喜吗？
奥迪属于大众集团，但作为奢侈品品牌，必须占据C位。全新奥迪A3也将在广州车展上市。两个日本奢侈品牌正在相互竞争。雷克萨斯在英国和菲尼迪的销量一直稳定。老朋友见面怎么卖弄技巧？保时捷在中国一直处于火热状态。现在保时捷也在新能源领域不断努力。这一次值得期待。在这个大佬云集的展厅里，威来的展台有些局促，估计是新能源技术的发布，目前还没有新车的消息。
剩下的三个展厅主要是商用车和零部件供应商的展厅，有需要的小伙伴可以根据位置参观。
广州车展成立于2003年。基于“高品位、国际化、综合化”的定位，经过17年的发展，现已成为中国大型车展之一。许多国内外汽车公司选择在广州车展上展示他们的技术和发布新车。本届车展将推出60多款新车，可以说是满足了观众的口味。
经过国内汽车行业的长期发展，消费者对自己的需求越来越清楚。“贪求完美”成了过去式。随着消费力的提高和消费者认知的成熟，再加上自主品牌的强势崛起，汽车公司的路越来越“难走”。中国这块土地也成为各大车企最激烈的市场。不重视，就会被市场淘汰。最终消费者会以最低的价格选择最喜欢的。
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