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特斯拉九城零部件国内将建R&D设计中心

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[爱歌汽车工业信息汇编]

日前,爱歌汽车获悉,特斯拉在2021年临港新区智能新能源汽车产业项目集中签约暨产业发展研讨会上表示,其上海工厂已实现零部件国产化90%以上,可大幅降低成本,稳步提高产能。也许是因为对当地产业集群的信心,特斯拉还将在临港建设R&D中心和设计中心。从设计、制造到销售,所有高附加值的流程都会落入港湾。

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此外,在项目签约仪式上,SAIC、延锋汽车、广威万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上海检验中心等18个智能新能源汽车产业项目登陆新区,覆盖整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验测试、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等各个领域。总投资160多亿元。

数据显示,临港的汽车产业始于2008年。经过10多年的发展,现已拥有60万辆汽车和57万台发动机的生产能力,以及80多家相关企业。产品涵盖车辆、发动机、仪表板、座椅、保险杠、气囊、芯片、氢燃料汽车零部件等。其中,SAIC纯电动乘用车R品牌已在临港下线;Horizon实现了国内第一款车级AI芯片的量产;图森未来在美国纳斯达克成功上市,成为中国“第一个自动驾驶”;商演智联已成为国内知名的智能网络化汽车检测研究第三方技术服务平台。

2020年,新区智能新能源汽车企业计划产值将达到758亿元,同比增长141.6%。2021年有望成为新区第一个规模超过1000亿的行业。

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